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螺桿式冷水機(jī)組應(yīng)用

簡要描述:螺桿式冷水機(jī)組應(yīng)用
為了適應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化而機(jī)組出水溫度仍需保持恒定的要求,螺桿式冷水機(jī)組是通過能量調(diào)節(jié)來完成這一任務(wù)的??刂葡到y(tǒng)首先檢測機(jī)組的出水溫度,再與設(shè)定值比較,然后發(fā)出能量調(diào)節(jié)指令,使機(jī)組的制冷量相應(yīng)地增加或減少

  • 產(chǎn)品型號:-90℃~100℃
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-07-08
  • 訪  問  量:1576

詳細(xì)介紹

螺桿式冷水機(jī)組應(yīng)用

目前,螺桿式冷水機(jī)組在我國制冷空調(diào)領(lǐng)域內(nèi)得到越來越廣泛的應(yīng)用,其典型制冷量范圍為700~1000kW。螺桿式冷水機(jī)組是由螺桿式制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、油分離器以及自控元件和儀表等組成的組裝式制冷裝置。按照冷卻方式,可分為水冷式冷水機(jī)組和風(fēng)冷式冷水機(jī)組;按照用途,可分為熱泵式機(jī)組和單冷式機(jī)組;按照組裝的壓縮機(jī)臺數(shù),可分為單機(jī)頭和多機(jī)頭冷水機(jī)組。

機(jī)組的性能

螺桿式冷水機(jī)組的單機(jī)制冷量較大,常用的制冷劑為R22。與活塞式和離心式機(jī)組相比,螺桿式冷水機(jī)組一般應(yīng)用于中、小制冷量范圍。

《蒸氣壓縮循環(huán)冷水(熱泵)機(jī)組 工商業(yè)用和類似用途的冷水(熱泵)機(jī)組》(GB/T 18430.1-2001)標(biāo)準(zhǔn)制定了螺桿式冷水機(jī)組在名義工況下的性能系數(shù),如水冷式機(jī)組,當(dāng)制冷量大于230kW時,其性能系數(shù)不應(yīng)低于3850W/kW;由此可見,它的制冷效率略高于活塞式冷水機(jī)組。

值得注意的是,在衡量機(jī)組的主要性能COP時,不僅僅只是比較名義工況下的性能,還應(yīng)該比較部分負(fù)荷時的性能。因?yàn)閷τ诳照{(diào)系統(tǒng)來說,機(jī)組在絕大部分時間內(nèi)是處于部分負(fù)荷工況的。根據(jù)美國空調(diào)與制冷學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)ARI550/590-1998,采用IPLV(綜合部分負(fù)荷工況值)或NPLV(非標(biāo)準(zhǔn)部分負(fù)荷工況值)更能反映機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。在規(guī)定的工況下,IPLV或NPLV的計算公式如下  :

IPLV或NPLV=0.01A+0.42B+0.45C+0.12D

式中 A—100%負(fù)荷工況點(diǎn)時的COP;

B—75%負(fù)荷工況點(diǎn)時的COP;

C—50%負(fù)荷工況點(diǎn)時的COP;

D—25%負(fù)荷工況點(diǎn)時的COP;

公式中負(fù)荷在75%與50%時的加權(quán)值為0.42與0.45,表明了機(jī)組負(fù)荷在此范圍內(nèi)的性能對運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性影響最大,事實(shí)上,部分負(fù)荷時的性能才是影響機(jī)組運(yùn)行費(fèi)用的關(guān)鍵

螺桿式冷水機(jī)組應(yīng)用

能量調(diào)節(jié)

 為了適應(yīng)空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷變化而機(jī)組出水溫度仍需保持恒定的要求,螺桿式冷水機(jī)組是通過能量調(diào)節(jié)來完成這一任務(wù)的??刂葡到y(tǒng)首先檢測機(jī)組的出水溫度,再與設(shè)定值比較,然后發(fā)出能量調(diào)節(jié)指令,使機(jī)組的制冷量相應(yīng)地增加或減少。 

與活塞式制冷壓縮機(jī)一樣,螺桿式冷水機(jī)組的能量調(diào)節(jié)也是通過調(diào)節(jié)排氣量來調(diào)節(jié)制冷量的,主要由壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。壓縮機(jī)內(nèi)設(shè)有內(nèi)壓比可調(diào)裝置,可使壓縮機(jī)減荷運(yùn)動和實(shí)現(xiàn)制冷量無級調(diào)節(jié),能量調(diào)節(jié)范圍為15%~100%。 

多機(jī)頭機(jī)組的能量調(diào)節(jié)還可由增、減壓縮機(jī)的運(yùn)行臺數(shù)來實(shí)現(xiàn),控制程序可設(shè)各臺壓縮機(jī)的加載次序。因此,多機(jī)頭螺桿式冷水機(jī)組由于其優(yōu)良的部分負(fù)荷性能而被更多地應(yīng)用于工程實(shí)際之中

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